EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
18'' |
235/65 R18
Наличие:
Достаточно |
22 680 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
|
19'' |
255/55 R19
Наличие:
Достаточно |
18 150 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
|
20'' |
245/50 R20
Наличие:
Много |
25 530 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
|
265/45 R20
Наличие:
Достаточно |
28 590 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
275/40 R20
Наличие:
Достаточно |
22 140 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
275/45 R20
Наличие:
Много |
24 930 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
||
21'' |
245/45 R21
Наличие:
Достаточно |
30 510 руб.
|
Достаточно
|
-
+
|
|
|
295/40 R21
Наличие:
Много |
27 510 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
||
22'' |
295/35 R22
Наличие:
Много |
43 200 руб.
|
Много
|
-
+
|
|
Шины Goodyea Eagle F1 Asymmetic 3 SUV - новейшее поколение летних высокоскоростных шин для кроссоверов и внедорожников премиум класса.
Модель Eagle F1 Asymmetic 3 SUV относится к семейству шин ультравысокой производительности UHP объединяющих в себе самые последние разработке в области строения автомобильных шин. Автошина Goodyea Eagle F1 Asymmetic 3 SUV имеет асимметричный рисунок протектора, которому характерны надежное сцепление при высокоскоростном маневрировании, отточенная управляемость, короткий тормозной путь и долгий срок службы.
Фирменная технология моделирования площади пятна контакта Active Bakig, позволила существенно сократить тормозной путь. Технология подразумевает особую форму блоков протектора, увеличивающих площадь сцепления с дорогой. Большая площадь сцепления позволяет существенно сокращать длину тормозного пути на мокрой и сухой дороге.
Уникальна формула резиновой смеси протектора Gip Booste имеет в своем составе секретный компонент из смолы повышающей сцепление. Он обеспечил шине Goodyea Eagle F1 Asymmetic 3 эффективные тягово-сцепные и тормозные показатели на всех типах покрытий.
Каркас шины изготовлен по технологии Reifoced Costuctio обладает улучшенными показателями управляемости, высокой степенью упругости и прочностью. Он изготовлен из современных сверхпрочных и легких материалов. Это позволило улучшить показатели экономичности и добиться уверенного прохождения высокоскоростных поворотов.